2016年8月12日 会津遠征

GW以来楽しみに待っていた583の快速あいづですが、なんと運転初日からバリ晴れ予報でしたのでヤル気満々!
11日夜に出発。下道でひたすら北上すること5時間程。送り込みの撮影地、越河に到着です。
着いた頃にはもう夜が明けていて、バリ晴れ!のはずが一面霧が立ち込めていて嫌な予感…w

でしたが、撮り鉄の願いが叶ったのか太陽が出現し、バリ晴れで583が通過しました。


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回9120M 583系N1N2編成 白石~越河
大勢の撮影者に迎えられ、堂々通過!
サイドがきれいに出ていて良い出来でした!

この後は知り合いを拾うため福島まで下道で戻っていると、福島駅付近で583を抜かしたので南福島の鉄橋でもう一発。


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回9120M 583系N1N2編成 福島~南福島
思わぬ収穫でした。

ここから東北道~磐越道で一気に会津へ!
あいづライナー時代は訪れなかった孤塚と呼ばれる場所に向かいました。


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9211M 快速あいづ 更科(信)~磐梯町
夏らしい一枚に仕上がった!
喜びも束の間、滝の原の場所取りへ急ぎます!


無事に場所は確保し、いつものラーメンを食べに行くもお盆で大混雑…今回は断念し渋々コンビニ飯…
撮影地へ戻るとこれまで見たことない人出…
インカは皆さんご存知の通り、保線と警察により排除。当日の人出を見てすぐに断念しましたが、少し撮りたかっただけに残念…
上っている感じが伝わる線路よりにカメラを構えます。
構えてからも雲は現れず、ギチギチのゲバ林で待っていると通過時間となりました。
遠くから何度も何度も、あの音、が聞こえてくる…


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9212M 快速あいづ 更科(信)~磐梯町
バリ晴れ!最高ぉぉぉ!
来てよかった!
文句無しの天気に完璧なロケーション。これ以上の贅沢があるでしょうか…
通過後には拍手と歓声が上がりました。
このあとは翌日のカシオペアのため場所取りへ…

もう磐西を走る583なんて撮れないと思っていただけに、今回の撮影は思い出に残るものとなるでしょう。
また、同行したお二方、撮影地でお会いした多くの知り合いの方々お疲れ様でした。おかげで楽しい時間が過ごせました!

お盆のあいづで晴れカットを抑えられたとはいえ、583は大忙し。これからもわくドリを始めとした多くの団臨を控えています。動くなら、晴れるなら、行くしかない。ということで会津で懲りずに583を追い続けたいと思いますので、乞うご期待!
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2016年8月6日 カシオペアクルーズ

6月4日のクルーズ、18日の紀行に引き続き、今回も懲りず95登板のクルーズを撮りに日本海側へ。

前日、東海道朝練から10時間のバイトで疲れはピークに。
そのおかげで当日の朝は寝坊し、集合時間に1時間遅刻しました。待たせてしまった某氏には本当に悪いことをした…
遅れを取り戻すため高速で巻き返したいところでしたが、関越鶴ヶ島付近で軽い渋滞…
なんとか渋滞を抜けて新潟県内1発目の撮影地、北堀之内の俯瞰へ到着です。
練習電はなくぶっつけ本番!


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9011レ EF64-1031+EF81-95+E26系12B 北堀之内~越後川口
緑の絨毯に映えるレインボー塗装!客車は銀でよくわかりません。笑
しかし、順光の撮影地が少ない重連区間ですので、普通に被り付きよりは、幾分良いかと。
クルーズでの課題であった重連をいい感じに押さえられてよかったです!

この後は安定した晴れのため、光線の悪い長岡~新津は一気にスルーして345のオーバークロスへ。
多くの撮影者が集まりましたがなんとかキャパ確保。間一髪でした。


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9013レ EF81-95+E26系12B 村上~間島
前回のクルーズとは違ってバリ晴れ!
釜、客車ともにサイドの色が出ていいですね~

天気が良すぎてもう一発。
越後寒川の漁港アングルへ。


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2012M E653系U10*編成7B 今川~越後寒川
7両でぴったり。
道路を渡ってもう一発。


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同上。
こちらの方が笹川流れ感あっていいでしょうか。


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9013レ EF81-95+E26系12B 今川~越後寒川


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同上。

コマ単価下げにしかならなかったですが、撮らないよりは笑
越後寒川以北は撮影地が思い浮かばなかったのと、帰りが遅くなるので今回は3発で終わりにしました。
来た道を高速で一気に戻り帰宅。

ロケーションの良さから珍しく被りつきは一回もしなかったですが、結果は大満足!
10月には羽越上りが運転されるようで、また違ったシーンが撮れると思うと今から楽しみです!

2016年8月5日 東海道朝練

銀河、富士ぶさが走っている時代はまだ自由が利く年齢ではなく、恥ずかしながら初めて東海道の朝練にお邪魔してきました。
狙いは今更感のあるPF貨物です。
深夜1時半ごろ現地到着。キャパのことを考えると埼玉住みはマルヨが必須なのが辛いですが、深夜で光源のない集落には満点の星空が広がっていてテンションがあがりました!


翌朝目が覚めると影の間から差す光にバリ晴れを確信!
狙いの5086レが約40分遅れということで根の上、米神迷いましたが、影のリスクもある上にとりあえず安定に。ってことで米神を選択しました。眠すぎてEF66-0番台の貨物を逃したのはここだけの話。笑
知り合いに立ち位置を教えてもらい、周りの同業者に少し遅れて朝練スタートです!


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列番不明 EF66-112+コキ 根府川~早川
1本目の貨物。まだまだ低い光を浴びてエロい!
0番台だったらなんて言えないくらいカッコいいです!
ここから貨物、旅客入れ食いでたくさん本数が来ました。


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列番不明 EF210-165+コキ
桃ですらカッコいい。笑
コンテナ統一されて見栄えいいのもポイント。
ここの一番良い切り位置はどこなんだろうと悩んだ挙句、とりあえず連写しまくることにw
0角度も綺麗でいいですが、ちょっと顔デカも迫力あって良いし選びきれなかった…


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5032M サンライズ瀬戸・出雲 285系14B
PFと同じくらい楽しみにしていた狙いの一つ!サンライズというだけあって、朝日に合うカラーリングで圧巻…
もうこれだけで来てよかった!
次こそは乗り。今年中には…


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列番不明 185系C3編成+A*編成
なんでここに湘南ライナーが?
どうやら正体はライナー送り込みの回送ですが、幕だけ出てたみたいです。
これは思わぬ収穫!お気に入りです~


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3074レ EF64-1023+コキ
ロクヨンは他の釜とは迫力が違う…
すっかり東海道が似合うようになった山男。今更クセになりそう。笑

アップした貨物や185以外にも色々来て撮影開始からあっという間に1時間半が経った頃、定時から40分遅れてお目当てが登場です!

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5086レ EF65-2139+コキ
40分遅れと知った時には光線、影諸々心配な点は多くありましたが、無事に撮れて一安心。
曇りの大宮公開以来でしたので、晴れでの発色に驚き…

まだピカピカな姿を東海道で撮れたので2139はもういいかなーなんて笑
もちろん狙いのPFだけでなく、全体を通じてとても満足した朝練でした!
次はロクヨンの原色を狙いに行っておきたいところです。

2016年7月31日 東大宮スナップ

今年も前年同様、583系を使用した天理臨が舞浜経由で運転されました。
他の用事があり、近くまで行ったので留置中の姿を撮るために東大宮へ。

到着すると眼下に583系が!
しかし、手前の洗浄線で651、185が入れ替えやっていたのでそちらを先に…


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水しぶきで全然見えない笑
陸橋上まで水が飛んできました。

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連結面を見下ろし。
動いてるの見るのは楽しいですが、写真では伝わりませんね。


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ここだけ切り取れば、スーパーひたちの651。
ひび割れ、ちょいサビが目立つ…
なんか表示出ていればおもしろかったなあ笑


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入れ替えが終わり、今度は踊り子終わり?の185が入区してきました。
運良く晴れたので583と一緒に!この色の組み合わせ良い!


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185入区後は583をゆっくり見下ろして帰るか~と歩きはじめると…
フィーン、、、と警笛一発。なんと動き出した!!
場内で徐行しているので、走って追っかけ!


無事先行し、目の前に停車。
至近距離で583を独り占め!


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数分停車した後、洗浄線の奥に引き上げていきました。
ほんの数分の出来事でしたが、583を独り占めできたのはいい気分。笑
これにて撤収。スナップではなく、走行のシーンはあいづの記事でそのうち載せたいと思います。

2016年7月27日 701配給

詳しい理由は知りませんが、仙台の701が秋田地区へ貸出されるとのことで配給されました。
牽引はEF81-95!これは行かない訳にはいきません。午前中にテストを受けて即帰宅し、機材を持って出撃です!
(701の配給っていつも田端の81だけど、なにか双頭の81使えない理由あるのかな…)

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配9146レ 赤羽~田端操 EF81-95+マニ50+701系2B
ネタ感MAXの編成を大人気撮影地のヒガジュウで。笑
しかし、暗すぎた。記録程度になってしまったのがホントに残念です。
テスト後の北上も考えましたが、時間がカツかったのでやめ。今考えたら栗橋前後で2発やればよかったなーと後悔しております…

このまま消化不良で帰宅。
地味にリベンジしたいので、いつかあるであろう返却も95でお願いします。笑
プロフィール

mkenkikanku

Author:mkenkikanku
撮りたいものを撮る。
晴天祈願

485/583/EF81
JR型の特急なんかも好んで撮ります。今年は貨物も撮りたいです

よろしくお願いします

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